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创宇物流服务有限公司17年缴纳社保人数仅4人，貌似一家皮包公司。四、应收款及预付款异常17年末应收账款：（数据来源：藏格控股17年年报）藏格控股2017年应收账款期初余额仅1.73亿，17年底猛增至6.83亿（净额）），增幅高达294.80%，而该公司17年营收同比增长比率为21.9%，应收账款增速跟营收增速极其不匹配。

美媒《今日美国》报道，2017年度美国最畅销的十款汽车中，前6名均为日系轿车。美国消费者表示，相比耗油量大的美产车，日产车油耗小、价格低，更受欢迎。美国无疑是日本汽车厂商的摇钱树，关税上调使其受到重创。EPA的签署则让日本车抱上了欧盟的“大腿”。

作为斯坦福大学物理学教授，劳林在近期的谈话中透露，一笔交易正在进行中。他提到“X实验室的秘密项目Project Malta”，以及“与比尔·盖茨（Bill Gates）旗下Breakthrough Energy Ventures相关的分拆活动正在进行中”。《麻省理工科技评论》的报道还提到，今年4月谷歌和X Development获得了一项熔盐技术专利。

这带给我们两个方面启示，一是尚未完全摆脱美元周期的中国，要继续保持经济发展的定力，尤其要切实改善外商投资环境，以提高对长期投资的外资而不是游资的吸引力；二是新兴经济体国家除了短期的加息等货币应对措施之外，从根本上来说还是要发展本国内生经济动力，提高对外资的吸引力，这才是打好“货币保卫战”的根本之策。

然而这样一款车型在市场上连续卖了16年，虽然销量还不错，但是对于PSA公司来说，这代表了某种看待市场的方式和态度，或许那时就注定了其在中国市场会惨败。近几年法系车在中国市场彻底被边缘化，无论是在SUV市场还是在轿车市场，销量都呈不可描述之状，在排行榜前30名中难觅踪影。

【百傲化学：控股股东及实控人变更股东拟减持不超2%股份】百傲化学持股29%的大股东三鑫投资，拟15个交易日后的6个月内，通过集中竞价交易方式减持不超373万股，即不超过公司总股本的2%。百傲化学同时披露，股东通运投资及其实控人刘宪武和公司股东三鑫投资及其实控人王文锋一致行动关系到期解除，公司原共同控股股东通运投资和三鑫投资持有的上市公司股份数量不再合并计算，公司的控股股东变更为通运投资，实控人变更为刘宪武。