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谈及中国联通未来的股价走势，上述业内人士分析称：“可能还是要看5G正式推出后流量如何收费，能否提振公司业绩。”此外，在该业内人士看来，中国联通在A股市场以及港股市场有所差价，因此“理论上中国联通A股有一定的投资机会”。但该人士同时坦言，由于中国联通“盘子较大，除非有极大的利好，不然寄望中国联通连续涨停有难度”。

2015年，郭台铭曾公开表示富士康将转型成一个“六流”科技公司。界面数据（公众号ID：shujuxian_kaikan）整理财报后发现，2012年，鸿海精密的研发投入大幅提升。2018年鸿海精密研发投入844.3亿新台币（约186亿元人民币），同比增长3.24%，在营收中的占比达2%。

收入分配制度改革将深化十九大报告提出，从2020年到2035年，在全面建成小康社会的基础上，再奋斗十五年，基本实现社会主义现代化。报告还提出，人民生活更为宽裕，中等收入群体比例明显提高，城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小，基本公共服务均等化基本实现，全体人民共同富裕迈出坚实步伐。

达喀尔拉力赛创世以来，就在全世界最著名的沙漠里举办，这样一场汽车极限运动和定向赛事，已成为当今这个时代无与伦比的人类探险的代名词，从而聚集了全世界顶尖级的专业拉力车手趋之若鹜、踊跃参加，追梦逐鹿，体验冒险与残酷、挑战自我，感触达喀尔的非凡魅力，始终是一个车手人生的梦想，更让人类拼搏精神得到最好的诠释与展示。本次达喀尔中国拉力赛首次移植中国，为中国车手提供了近距离的达喀尔体验平台，此次赛段横跨阿拉善左旗和阿拉善右旗，涉足腾格里和巴丹吉林沙漠戈壁，1562公里特殊赛段、共计2344公里的总里程，几乎按照南美达喀尔模式设计、充满了残酷及艰辛的赛程，让参赛的车手们亲身感受到了达喀尔赛事的魅力，更让诸多尚未亲身参加过达喀尔的业余车手，也在中华大地充分体验了达喀尔赛程的艰险，并亲身感受了近似达喀尔赛道的残酷，而达喀尔的冒险与挑战精神也将激励着更多有着梦想的人们不断地去追逐着自己的梦想。

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从增持情况来看，二季度累计增持最多的个股是贵州茅台，基金共增持130.89亿元；五粮液排名第二，基金共增持116.23亿元。公募基金二季度增持市值前十的个股还有格力电器、中国平安、美的集团、伊利股份、泸州老窖、上海机场、招商银行、永辉超市。